FESTO液压缓冲缸/费斯托气缸

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FESTO液压缓冲缸/费斯托气缸
FESTO气缸端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。
德国FESTO液压缓冲缸YD-250一个方向速度可控, 另一方向快速运动
通过使用液压缓冲缸，可使原来作用于活塞杆的能量通过液压油的流动(经过节流阀)来吸收。若配合双作用气缸一起使用，可使普通双作用气缸实现恒速运动且速度无级可调。液压缓冲缸采用的是封闭式液压回路。
派生型：
- YD: 单向速度控制 (活塞杆回缩)， 活塞杆伸出时无速度控制(快速伸出)
- 行程: 70, 140 和 250 mm
- 速度调节范围 0.03 到 6 m/min
- zui大移动速度: max. 8 m/min

FESTO液压缓冲缸/费斯托气缸
- YZL: 双向速度控制，可使气驱动器在进退方向上都可进行快速移动。
- 行程: 80, 160和250 mm
- 速度调节范围0.03到6 m/min
- zui大移动速度: max. 12 m/min
德国FESTO液压缓冲缸YD-250附件
- YD型油枪，用于注油
- Festo 专用油, OFSB-1
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FESTO液压缓冲缸/费斯托气缸