冻融试验机

　　上海松安制冷技术有限公司系专业从事温度、压力、湿度等热力参数气候模拟试验设备，和耐盐耐酸等耐腐蚀环境模拟试验设备，及航空风洞冷却器等设备的生产和研制的高科技企业。

　　公司与我国著名的环境摸拟设备技术权威—中国航空工业规划设计研究院合作设计制造开发了多种体现现代科技水平的环境模拟装置、大型低温(-80℃～-100℃)低温机组,高低温试验箱、恒温恒湿试验箱、高低温交变湿热试验箱、冷热冲击试验箱、盐雾试验箱、老化试验箱、耐光、耐水、耐雨淋、耐尘、耐候试验箱等各类环境模拟设备和冷冻干燥设备、超高温设备、深冷设备、低温冷水机组等，广泛应用于国防工业、航天航空、机电仪表、电子电工、冶金化工、交通家电、纺织食品行业及为我国风洞研制、飞机试验等航空航天制造,运载工具等行业提供了大量新型试验设备。

　　凭着精益求精的态度,通过不懈的努力,使公司在设备的制造方面积累了丰富的经验，形成了公司目前的主导产品。近年来公司又为航空风洞及汽车排放试验舱的工程建设方面积累了丰富的经验。 公司在国内首次完成了椭圆铜管翅片式换热器的加工，使制冷设备中的换热器的传热系数获得大大提高，为此高风速下的换热装置将获得优异的性能，填补了该项技术的国内空白。

　　2004年制造出世界上首台椭圆铜管翅片换热器;

　　2006年成功的应用于中国航空工业空气动力研究院大型高雷诺数增压风洞(世界第三位)作为高速气流冷却器;添补了国际上高速空气模拟设备中重要部件——空气冷却器的空白。

　　2006年参与国防系统某部“履带式车辆整车试验平台”可研方案拟制。(整车高低交变温湿热环境下性能试验和耐盐耐酸耐盐泥水的耐腐蚀性能试验等。)

　　2004年完成了“上海汽车技术监测检验中心”低温(-40℃)和排放室(-7℃)的工程施工。(国家机动车辆检验中心) 2003年完成了广西玉柴机器股份有限公司柴油机体“冷热冲击试验(-30℃)制冷系统”项目主机的制造加工。

　　公司还参与了航空部某单位飞行器试验室(-60 ℃)和高空箱的生产;国家某部门特种车辆测试系统试验室的制造;上汽集团的质检中心(上汽)和匹配中心(联合汽车电子有限公司UAES)等公司的轻型汽车整车低温(-40度)及排放试验室(-7度)的工程建设等。上海松安制冷技术有限公司-上海除湿机销售中心作为上海地区除湿机销售中心，现有批售国内外各型除湿机、加湿器，系目前最著名的三大除湿机品牌：SEN森井(台湾)和“川岛”、川井(中国)、TCL、阡岛、春兰的主要供应商。

SA-TDR(F) 混凝土快速冻融试验机   主要性能 一. 概述：     本装置按国家电力行业标准DL/T5150-2001《水工混凝土试验规程》中“混凝土抗冻性试验”、交通行业标准JTJ053-4《公路工程水泥混凝土试验规程》中“混凝土抗冻性试验(快冻法)T0525-94”、国家标准GBJ82-85《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法》中“快冻法”的要求，并参考了美国ASTM/C666《混凝土快速冻融能力的标准试验方法》的要求进行设计制造。 二. 试件数量：16件或28件。(亦可按用户需求订做) 三. 试件尺寸: 100×100×400 四. 冻融循环周期: 2.5～4小时，融化时间不小于1/4冻融周期。 五. 冻结终了：1.5～2.5小时 / 试件中心温度-17±2℃(可调节)。 六. 融化终了：1.0～1.5小时 / 试件中心温度8±2℃。 七. 循环次数: 标准为300次，计数器可达6位数。 八. 冻融循环冷媒:  -45℃防冻液。 九. 加热系统: 采用高速不锈钢管式电加热器 十. 制冷系统：采进口全封闭制冷压缩机；冷凝器冷却方式为风冷/水冷。 十一. 控制方式： 采用无纸记录仪智能仪表进行控制和显示。(或根据用户要求配置) 十二.  性能特点： 1.    本冻融装置为整体式结构，安装、移动简单方便。 2.    采用数控技术与传统控制技术相结合的控制方式，便于操作和维护。 3.    减少辅助容积，强化热交换，减少装机功率，使日常运行费用降到zui低。 (注：具体请联系刘先生 / )

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