PLS-20-4 PLS-20-4多通道电液伺服车身疲劳试验系统

用途及特点 本试验系统采用成熟的动态电液伺服试验技术，利用单元化、标准化、模块化设计手段， 该试验系统使用灵活，既可进行四通道间

　济南凯德仪器有限公司是一家集开发、加工和销售于一体的股份制企业，公司设有试验机产业部、车辆检测产业部、仪器配套产业部、配件及试验机改造产业部、客服中心等部门，专人负责不同地区、不同产品的业务销售与服务。公司利用自己的专业知识、信息网络、供货渠道，竭力为汽车、冶金、机械、建工、建材、军工、质检、交通、高校、摩托车等行业部门提供试验检测设备和技术咨询服务。

　　公司经营范围：液压万能试验机系列；液压压力试验机系列；电子万能试验机、电子拉力试验机、电子压力试验机系列；摩擦磨损试验机系列；电液伺服疲劳试验机系列；弹簧试验机系列；扭转试验机；人造板以及非金属系列；冲击试验机系列、缺口拉床、投影仪、低温槽；钢筋弯曲试验机、标距仪；硬度计系列；车辆检测设备：脉动疲劳试验机、传动轴(半轴)静扭试验台、传动轴(半轴)扭转疲劳试验机、驱动桥静扭试验台、摩托车轮毂试验机、汽车零部件疲劳试验系统、转向器试验台；大型构件试验机、橡胶压剪试验机；橡塑、线缆检测仪系列；无损探测及测厚仪系列；饶线机、自动焊等电工设备；同时对各类试验机进行升级改造，供应各种试验机配件。

　　经过我们不懈的努力，凯德仪器以品质优良、服务完善赢得了信誉，已在广大用户中树立起了良好的企业形象。公司本着“质量为先诚信为本服务至上追求卓越”的经营理念，以“满足用户最大需求”为宗旨，为广大新老用户提供优质满意的服务平台。

用途及特点 
  本试验系统采用成熟的动态电液伺服试验技术，利用单元化、标准化、模块化设计

手段，  该试验系统使用灵活，既可进行四通道间的协调加载试验，也可进行单通道

的加载试验，  用户可根据试验需要配置试验夹具，进行车身及其他各种部件的加载

试验。 
2方案描述：该试验系统主要由四只伺服直线作动器20KN、四通道液压分油滤油蓄

能模块、四通道全数字伺服控制器以及相关试验软件、其他必要的加载支架和附件

等组成。 
2.1伺服直线作动器具有低阻尼、高响应、高寿命、大间隙设计的特点。 
2.2伺服直线作动器的密封元件全部采用进口伺服作动器专用高速密封元件。 
2.3伺服直线作动器活塞杆的采用非金属支撑、大间隙设计，具有高速不烧结自

润滑的特点。 
2.4伺服直线作动器振幅极限位置设计液压缓冲区，避免运行失控产生损伤。 
2.6伺服直线作动器两端采用三维无间隙关节支座结构，zui大限度的减少来自

被试件侧向力对作动器的损伤，关节支座结构采用模块化设计，拆除后可以

进行前后法兰连接，保证试验系统运转灵活。 
2.7伺服直线作动器前端配置负荷传感器、内置位移传感器，外部配置试验机

专用大流量高响应伺服阀，两端连接螺杆处设计预应力环，进一步提高动态

响应性能。 
2.8具有试验力和位移两路闭环回路。 
3主要技术性能指标： 
3.1 zui大静态试验力：±20kN，按1、10衰减倍数进行分档标定，示值精度

 每档20%起±1%

3.2 zui大动态试验力：±20kN，幅值波动度不大于各档±2%FS。 
3.3 作动器zui大振幅：±100mm（可协商），示值精度20%起±0.5%FS。 
3.4 频率范围：0.01-40Hz（可协商）。 
3.5 主要试验波形：正弦波、方波、三角波、斜波以及用户自定义波。 
3.6 配置220L/min恒压伺服泵站 

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