气体质谱_价格_厂家_第12页

“平板式气缸”

SMC平板式气缸,smc薄型气缸资料下载此外，气缸的运动速度、排气腔压力、外载荷状况及管道状态等都会对效率产生一定的影响。2）负载率β从对气缸运行特性的研究可知，要确定气缸的实际输出力是困难的。于是在研

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"针形气缸"

日本全新进口SMC针形气缸,SMC气缸现货热销在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金

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“无杆气缸”

MY1B10G-500,SMC无杆气缸样本活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的.

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“双作用气缸”

费斯托双作用气缸,FESTO气动元件,FESTO圆形气缸使用压力为5kgf/cm2，在气缸推出时其推力为132kgf，（气缸效率为85%）不允许活塞杆旋转，可选具有杆不回转功能气缸；高温环境下需选用耐热缸；在有腐蚀环境下，需选

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“标准气缸”

FESTO标准气缸价格,FESTO圆形气缸德国标准气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声应选择缓冲气缸；要求重量轻，应选轻型缸；要求安装空间窄且行程短，可选薄型缸；有横向负载，可选带导杆气缸.

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"回转夹紧气缸"

SMC回转夹紧气缸,SMC夹紧气缸原装专卖为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力.

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“扁平型气缸”

费斯托扁平型气缸,FESTO气缸型号气缸、气缸法兰、气缸配套的单耳双耳、以及气缸标准气杆和气缸加长气杆等。压缩空气进入气源处理元件，经分水过滤、减压、加润滑油处理后，具有一定压力的干燥、洁净、润滑的空气

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"气缸"

德国进口FESTO气缸,FESTO双作用气缸这是一种元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米／秒）运动的动能，借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾

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气缸

CM2-20H-Z-100Z,SMC气缸山东现货缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈

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“温度变送器”

BURKERT温度变送器,BURKERT液压变送器价格温度变送器采用二线制传输方式（两根导线作为电源输入和信号输出的公用传线）。一体化温度变送器将工业热电偶、热电阻信号转换成与输入信号或与温度信号成线性的4-20mA、0-

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