次卫星着陆系统演示验证飞行完成

发布日期：2015-05-18 浏览次数 ：418

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【导读】为应对日益增长的空中交通流量需求，波音公司、山东航空公司与其他航空合作伙伴于近日完成了民航次卫星着陆系统演示验证飞行。



 

该验证飞行由山东航空公司使用波音新一代737-800飞机在上海浦东机场进行，表明基于卫星导航的路基增强着陆系统（GLS），将帮助提升飞机运行的安全性和性。

据波音民机集团飞机产品研发总监库罗斯·海迪介绍，GLS将帮助飞机运营商及机场克服传统的仪表着陆系统在着陆方面的技术局限，利用导航卫星系统（GNSS），通过电子数据提供更准确的位置，让飞机得以选择灵活的路线，使机场运营更加。“波音公司对于GLS在安全性、运营效率以及环保性等方面的益处感到兴奋。该系统正是为装配有GPS设备的飞机所设计，而大多数在产波音产品都具有GPS设备。”海迪补充道。

自1993年以来，波音与航空公司、民航局及其他行业伙伴密切合作，通过大量的培训、航线开发、改善及重新设计空域、机场研究、模拟及建模服务等，在提升航空安全及空域容量方面取得了显著进展。

民航局副局长李健参加验证飞行后表示，民航是高新技术研究、使用、投入集中的行业，利用新技术推进民航的安全和发展、不断提升运行效率及效益，是建设民航强国的应有之义。GLS在浦东机场的演示验证成功，标志着代表未来发展方向的着陆技术在民航揭开了序幕，是民航新技术推广应用的里程碑式的节点。

根据航空运输协会公布的数据，每周将近有7万架次航班飞抵、飞离，或在大陆境内飞行，约占的10%。到2034年，将成为zui大航空客运市场，届时，1/5的旅客或来自、或将前往或者途经旅游。借力经验来提高航空业的安全性并优化运力，将有助于民航业的发展。

波音总裁唐义恩表示：“GLS验证飞行，是波音持续支持民航及其航空运输网络发展的重要里程碑。和民航局及其他合作伙伴一起，我们正不断开发、实施新的举措，以提升安全、效率和容量，从而支持围绕航空经济发展的目标。”