取消车模究竟好不好？
发布日期：2015-01-13 浏览次数 ：549
【导读】不管是受上海外滩踩踏事件的影响，基于安全考虑，还是被电视剧《武媚娘传奇》剪胸之事感染，从视觉卫生角度出发，上海车展主办方作出取消车模的决定，是有自己的理由的。毕竟，识时务者为俊杰，不成事千万别败事，这是做任何事的“时务”原则，更是办车展这种大事的底线。
其实，车模历来都是一枚石子，扔在哪个车展都会激起涟漪，只不过上海车展这次是取消车模，石子变成石块，涟漪翻而成浪。显然，以往车展使用车模的尺度没有把握好，玩过了玩大了，以至于产生各种隐患——“很多人来车展不是为了看车，而是冲着车模来的。”一家车企市场部工作人员指出，所有车展现场，衣着暴露的车模展台总是围满人，你推我搡，存在安全隐患。据悉，上海车展观展人数逐届上升，2013年车展达到创记录的81万人次。这种规模的展会，保证安全就成了主办方的头等大事。因此，取消车模，把那些“冲着车模来的”伪车迷赶出展会，减少参展人数从而降低安全风险，不失为一个简单有效的办法。
不过，安全诚可贵，人们观展的权利价亦不低，就算有人目的不纯，其权利不容剥夺。何况，把是否车迷与车模挂钩，这种判断本身也有问题。事实上，取消车模引发的争议，焦点并不在安全问题，而在消车模这种做法本身是否合理。就像西北大学现代学院以上海踩踏事件证明其学院禁止学生节日外出的管理方法正确之举遭吐槽一样，上海车展取消车模也被指因噎废食。反对取消车模的人认为，车展人多有安全隐患，主办方应把心思放在采取措施做好安全防范上，而不是通过某种侵害他人权益的方法减少观展人数。如果说是车模吸引了太多的人把车展搞乱就要取消车模，那倒不如直接把车展关了不搞，这样更安全。
车展成了“肉展”，固然有伤风化，也让车展变了味，但并不一定非得把车模都取消了。依照电视剧《武媚娘传奇》制作方听从管理部门指示痛下狠手，不惜剪成“大头娘娘和小头皇上”的路数，参展车企让车模们衣服多穿点、动作收敛点，把肉包严，争取做到视觉卫生，也算是可以接受的折中办法。事实上，如果要搞一刀切，还真不一定能切干净。有车模经纪人坦言：取消车模看似挺狠，但擦边球依然能打。模特可以不上台，让她们扮作礼仪、销售或工作人员，一样可以吸引眼球。有网友调侃：这就意味着，zui大尺度性感漂亮的汽车销售员队伍即将形成。所以，对主办方来说，管住车模并不会因此降低现场大客流的管理难度。
显然，外科手术式的一刀切并非治本之策，拿掉车模却拿不掉车企打其他吸睛牌的心。或为保证安全，或为净化车展，还得从病根入手，纠正车企的参展理念。其实，近些年大大小小的车展已经让车企们有所觉悟，用车模制造吸睛效果的策略，其实际收益正变得越来越少。车展落幕，人们很难记住车企们到底推出了什么新技术，倒是那些车模们出尽风头，成了主角。有人说，一些车企或许已经开始懊恼，花了不菲的价格雇来车模为自己代言，到头来只留下关于车模们胸部尺寸、走光多少之类流言蜚语，一地鸡毛的喧嚣之后，车模代言的汽车品牌反而成为这个秀台上跑龙套的角色。指望着秀场上的车模和观秀的路人甲、路人乙来普及汽车业的创新和跨越，不啻天方夜谭。
“香车美人”散发着欲望的气息弥漫在汽车展上，这是目前汽车市场幼稚浅俗的表现，也是当下社会功利浮躁的一个缩影。向国外成熟市场车展看齐，车企、展方、观者都专业起来，敬业起来，这才是努力的方向。至于车模，无亦不伤大雅，有则锦上添花。
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