电子地磅遥控器现场模拟实验结果
本文给出了自动地磅工作的模拟结果，该地磅用于分配基板上的轴向载荷。该分析涵盖了在重新定位平台上的载荷过程中支架（力传感器）变形的特性以及地磅的应力和变形。这项工作旨在获取由时间函数生成的测量信号（压力）的过程信息。这是在分析结构中识别运动车辆重量的基本参数。为了验证模型分析的结果，将遥控器仿真结果与实验研究结果进行了比较。
这种比较定义了在有限元方法中创建模型所采用的假设的正确性。从优化平台和力传感器结构的角度来看，正确开发地磅称重器的有限元模型非常重要。使用ANSYS 5,4系统进行计算。现场测试发现，轨道衡压力控制器数据呈现频率为50Hz的正弦波。为了解决这一工程问题，我们研究了轨道衡压力传感器的电磁兼容性。
首先，我们分析了压力传感器的原理。然后，我们测试了地磅信号线和电源线的场强，测试了电缆屏蔽层和地之间的电压。通过对信号电缆周围场强的理论分析和计算，我们发现电缆屏蔽层作为干扰源会对信号导体产生干扰。电路模型分析了屏蔽层之间由寄生电容耦合引起的芯部变形压缩机理。通过理论分析和仿真分析，得出屏蔽电位变化、导体与屏蔽之间的干扰、无线遥控器导体耦合电容的变化等结论
