电动铺砂仪LD-138路面构造深度是表征路面粗糙度的一项指标，以往都采用人工铺砂法测定构造深度，尽管其方法简便，但认为误差太大，缺乏实际标准。这一情况已不能满足我国道路门测试的需要。九五以来，我国高等级公路进入重点建设阶段，交通部《公路路基路面现场测试规程》规定检测内容，推广采用电动铺砂仪，以满足对高...

电动铺砂仪LD-138技术参数：

1、砂漏斗容积约70毫升，砂漏斗下部开口宽度2.7毫米铺砂带尺寸：宽50厚4毫米。

2、砂漏斗移动速度：约15毫每秒。

3、砂漏斗移动范围：约290毫米。

4、外形尺寸：470×160×140毫米

5、直流电机电源：12伏、3.3安培。
电动铺砂仪LD-138
路面构造深度是表征路面粗糙度的一项指标，以往都采用人工铺砂法测定构造深度，尽管其方法简便，但认为误差太大，缺乏实际标准。这一情况已不能满足我国道路门测试的需要。九五以来，我国高等级公路进入重点建设阶段，交通部《公路路基路面现场测试规程》规定检测内容，推广采用电动铺砂仪，以满足对高等级公路路面工程质量标准检测手段的需要。

本仪器是我厂与交通部公路研究所共同开发的新产品，我厂在交通部公路所引进的日本电动粗糙仪的基础上，根据我国的实际情况对原机器诸多不足之处进行改进，生产出我国一台国产化样机，该机经交通部公路所组织有关单位于1992年12月进行了实地检测鉴定并与日本的电动粗糙仪和手工铺砂法进行了同等条件的对比测定分析，结果表明我厂生产的电动铺砂仪其性能与进口产品相仿，完全可以满足测试条件需要。电动铺砂仪操作简单、使用方便、避免了人为因素的误差，适、是用于检测评定路面的宏观粗糙及路面抗滑能力的理想检测仪器。

路面构造深度是表征路面粗糙度的一项指标，以往都采用人工铺砂法测定构造深度，尽管其方法简便，但认为误差太大，缺乏实际标准。这一情况已不能满足我国道路门测试的需要。九五以来，我国高等级公路进入重点建设阶段，交通部《公路路基路面现场测试规程》规定检测内容，推广采用电动铺砂仪，以满足对高等级公路路面工程质量标准检测手段的需要。
电动铺砂仪LD-138

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