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　　近年来，随着飞机失事的事件不断发生。人们对于乘飞机出行是否安全提出了很大的疑问。这就涉及到了飞机自身的每一个零件，因为我们都知道，飞机在天上飞即使是与小鸟相撞都会出现巨大的灾难，何况说是零部件出现问题呢。而我们今天要说到的皮托管也是飞机零件的一个。

　　皮托管也叫气流方向传感器或流向角感应器，与电位计连接在一起，提供出一个表示相对于大气数据桁架纵轴的空气流方向的电信号，是飞机上为重要的测量工具。

　　皮托管的构造，头部为半球形，后为一双层套管。测速时头部对准来流，头部中心处小孔感受来流总压p0，经内管传送至压力计。头部后约3～8D处的外套管壁上均匀地开有一排孔，感受来流静压p，经外套管也传至压力计。

　　对于不可压缩流动，根据伯努利方程和能量方程可求出气流马赫数，进而再求速度。但在超声速流动中，皮托管头部出现离体激波，总压孔感受的是波后总压，来流静压也难以测准，因而皮托管不再适用。