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燃料油中硫化氢含量的测定填充柱
燃料油中硫化氢含量的测定填充柱 详细信息：

规格:2M*2MM(ID)*3MM(OD)

型号：XY-Sulfur

应用：硫化物专用柱

应用： GB/T 34101-2017 燃料油中硫化氢含量的测定 快速液相萃取法

本标准规定了采用快速液相萃取法测定燃料油在液相中的硫化氢含量的方法。本标准适用于50℃运动黏度不大于3000mm2/s的燃料油，包括船用残渣燃料、馏分燃料和石油调合组分油中的液相硫化氢测定。本标准包括方法A和方法B两个试验步骤。

滕州市浩瀚色谱仪器技术服务有限公司，研发硫化物专用柱测定燃料油中硫化氢含量，柱效高，分离好，结果满意。


燃料油中硫化氢含量的测定填充柱 测试谱图：

每一根色谱柱经严格测试

色谱柱种类全

的技术支持

多年积累丰富的色谱分析经验和技术团队

采用的不锈钢管、玻璃管和色谱填料制作各种填充色谱柱

如需要用不锈钢过滤网作为柱两端堵头，请在订货时注明

若采用柱上进样，柱入口前端将留有6CM 的空间,

为防止色谱填料流出，柱两端均用硅烷化玻璃棉封堵

若采用阀进样或非柱上进样的色谱柱，其柱入口处被填满

可提供多种型号气相色谱仪所用玻璃柱构型

2mm内径玻璃柱管的入口处均设有斜面以利进样

每根色谱柱均经过充分老化和严格质量评价测试

注意事项

感谢您购买浩瀚生产的色谱柱.

浩瀚提供的每一根色谱柱均经过老化，为您获得的分析分离效果，请在使用前再老化1-2小时。老化时，应先通载气10min左右，待柱内空气置换干净后，再用程序升温升zui高使用温度老化。

为避免检测器被污染，老化时请不要将色谱柱和检测器相连。

当柱箱温度高于室温时，载气中少量氧会损坏色谱柱内的固定相，载气必须采用脱氧管进一步脱氧（建议所用载气中氧气含量不要超过1PPm）

安装色谱柱时，产品牌号应面向操作者,左侧为色谱柱的进样口(或见标识)。

拆卸色谱柱时，先将柱温降室温，然后再关载气

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